Un exemplar de BMW 850CSi modificat de Alpina este scos la vanzare

Unul din cele mai rare si exclusiviste BMW-uri fabricate vreodata este modelul Seria 8 850CSi, care venea din fabrica cu 380 de cp din motorul de 5.6 litri. Numai 1510 de astfel de masini au fost vandute, ceea ce face ca acest model sa fie unul scump. Dar se poate sa fie un BMW 850CSi si mai scump, daca e facut de Alpina.

Divizia Motorsport a facut un singur exemplar de M8, o masina unicat ce se ascunde de privirile iubitorilor de bavareze in subsolul Muzeului BMW din Munchen. Insa aceeasi divizie a lucrat si la dezvoltarea celui mai puternic model din aceasta serie speciala, numita 850CSi. Acest model era varful de gama si costa la acea vreme mai mult decat un Porsche 911 si decat unele modele de Ferrari.

Intre 1992 si 1996 s-au fabricat din cauza pretului urias numai 1510 exemplare numite CSi. Acestea veneau cu un motor V12 de 5.6 litri aspirat care oferea 380 cp. In plus, aceasta masina foarte dezvoltata din punct tehnic si tehnologic venea cu directie pe toate cele 4 roti AHK - Aktive Hinterachs-Kinematik, un exterior imbunatatit din punct de vedere aerodinamic, suspensie mai joasa, jante din aliaj forjate, evacuare cu 4 iesiri rotunde si un pret pe masura. In plus, pe motorul V12 era sigla M, de la Motorsport, semna ca cei 380 de cp au fost obtinuti prin modificarea motorului clasic de 5 litri de specialistii germani.

Cei de la Alpina au luat 57 de astfel de masini pe care le-au facut si mai bune. Le-au alezat motorul pana la o capacitate de 5.7 litri, obtinand astfel o putere de 416 cp. Dintre aceste masini, doar 7 au fost cu volan pe dreapta, si numai doua au avut si cutie manuala in 6 trepte, restul avand parte de cutia automata Shift-Tronic.

Asadar, exemplarul din imagini este unul din cele doua fabricate de Alpina cu volan pe dreapta si cutie manuala, ceea ce o face o masina scumpa si rara. Mai ales daca ne uitam si la trecutul sau: acest exemplar i-a apartinut marelui pasionat de masini, Sultanul din Brunei. Acest model, numit Alpina B12 5.7 Coupe Manual a ramas in colectia sultanului ani multi si are la bord doar cativa kilometri. Exemplarul este fabricat in 1993 si a fost vandut in 2001 unei reprezentante din Anglia cu mai putin de 1500 km la bord. Pana in prezent, masina a acumulat nu mai mult de 6500 de mile, adica putin peste 10.000 de kilometri, masina fiind in continuare intr-o stare de muzeu.

Cat despre pretul cerut de vanzatorul actual, acesta ramane un mister. Cei interesati pot intra pe site-ul Classicdriver, acolo unde masina este scoasa la vanzare. Oricum, este de asteptat un pret ce depaseste 100.000 de Euro pentru aceasta bijuterie care ne-a facut ziua mai frumoasa.