Unul dintre cele mai rare AMG-uri este acum de vanzare. Pagani Zonda are acelasi motor de 7.3 litri sub capota

A patra generatie Mercedes-Benz SL a intrat in productie in urma cu 30 de ani si, la acea vreme, era una dintre cele mai scumpe decapotabile de pe strada.

Modelul german putea fi echipat cu o gama larga de propulsoare, cel mai "mic" fiind un 2.8 litri cu sase cilindri in linie si cel mai mare...ei bine, un V12 de 7.3 litri. Acelasi care a ajuns mai tarziu sub capota celebrei Pagani Zonda.

Dar sa revenim la SL, mai exact la versiunea de top SL 73 AMG. Nu se stie exact in cate exemplare a fost replicata, dar cele mai multe voci sustin ca ar fi vorba de un numar cuprins intre 40 si 50 de unitati, astfel ca vorbim despre o masina rara. Chiar foarte rara.

Unul dintre acele exemplare va ajunge acum la licitatia pe care casa RM Sotheby's o organizeaza la Londra pe 24 octombrie. Masina cu pricina a fost fabricata in 1999 si a fost importata de noua in Japonia, unde mai mult a stat in garaj. Tocmai de aceea odometrul indica mai putin de 35.000 de kilometri rulati.

Am putea vorbi despre nuanta exterioara sau despre interiorul din piele neagra cu ornamente din lemn, dar piesa de rezistenta este motorul. Inginerii de la AMG au luat unitatea V12 de 6.0 litri pe care o avea in oferta Mercedes si, mai intai de toate, au alezat-o la 7.3 litri.

A urmat apoi o serie de alte imbunatatiri care au facut ca puterea sa creasca la 525 de cai putere si 750 Nm cuplu la 4.000 de rotatii pe minut. Cu pedala de acceleratie la podea, suta de kilometri pe ora este atinsa in 4.7 secunde iar viteza maxima pe care o poate atinge trece de 320 km/h.

Din pacate, casa de licitatii nu a precizat pretul acestui Mercedes-Benz SL 73 AMG dar exemplare asemanatoare s-au vandut in trecut cu sume care depasesc si 100.000 de euro.