Vechea masina a lui Christian von Koenigsegg, scoasa la vanzare pe internet. Are un motor 1.6 turbo de 261 CP si tractiune integrala

O cutie manuala in sase rapoarte si doua diferentiale cu alunecare limitata completeaza - alaturi de plafonul realizat din fibra de carbon, seria vestilor bune.

Se remarca in special prin spoilerele fata si spate agresiv stilizate, insa nici pragurile laterale proeminente sau jantele forjate cu diametrul de 18 inch - insotite de un set de anvelope Michelin Pilot Sport 4S, nu vor trece complet neobservate. Dimpotriva, am putea spune si nu am gresi cu nimic.

Asamblata in urma cu aproximativ un an si jumatate, la finele lui 2020, urmatoarea Toyota GR Yaris a mai pregatit - la nivelul departamentului exterior, si un plafon din carbon, o evacuare dubla, eleron pentru plafon si etriere de culoare rosie, pe cand meniul de la interior cuprinde inclusiv scaune sport, o tapiterie realizata din piele si alcantara, cusaturi contrastante.

Lista atractiilor principale continua cu motorul prezent sub capota - un benzinar cu trei cilindri in linie si o capacitate de 1.6 litri. Proiectat pentru a livra ambelor punti, prin intermediul unei transmisii manuale cu sase rapoarte si a doua diferentiale cu alunecare limitata Torsem, circa 261 CP.

Prin urmare - cu pedala de acceleratie la podea, eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora ar trebui sa isi gaseasca rezolvarea intr-un timp de 5.6 secunde, acul vitezometrului continuandu-si ulterior incursiunea pana la viteza maxima, limitata electronic, de 230 de kilometri pe ora, conform detaliilor publicate anterior de compania producatoare.

Vechea masina a lui Christian von Koenigsegg, urmatoarea Toyota GR Yaris se afla in cautarea unei noi case - cea mai generoasa suma oferita, pana acum, la licitatia organizata on-line ridicandu-se la 32.350 de euro. Vanzarea se va incheia - aparent, peste trei zile, in seara de luni, 27 iunie.