Viitorul BMW M3 ar putea ascunde sub capota un motor V6

Conform celor de la M3post.com, germanii de la BMW au ajuns intr-un moment de cumpana, avand nu mai putin de patru optiuni in ceea ce priveste motorizarea viitoarei generatii a performerului cunoscut sub denumirea de M3.

Prima dintre ele si una dintre cele mai interesante include adaugarea a doua turbine uriase actualului V8 S65 de 4.0 litri. Astfel, viitorii clienti vor avea de-a face nu doar cu mai multa putere ca niciodata, dar si cu o reducere a consumului de carburant. Suna bine, nu-i asa? Dar asta nu e tot! Aceleasi zvonuri ne aduc la cunostinta si cantarirea unei optiuni mult mai nebunesti, ce include o versiune modificata a V8-ului twin-turbo de 4.4 litri (S63), prezent si sub capota noului BMW M5. Desi suna extrem de bine, este greu de crezut ca bavarezii vor merge pe mana unei astfel de optiuni.

Alegerile mai naturale sunt reprezentate de celebrul N54, propulsorul biturbo de 3.0 litri urmand a fi modificat pentru a livra undeva peste 400 de cai putere. De asemenea, se pare ca versiunea N55 cu o singura turbina nu a fost inca lasata deoparte. Cel mai interesant zvon ne anunta ca cei de la BMW ar putea indesa sub capota viitorului M3 un motor V6, bazat pe arhitectura unitatii S63. Sunt insa bavarezii pregatiti pentru o asemenea schimbare? Ramane de vazut!

Din punctul tau de vedere, care este cea mai buna alegere pentru propulsia noii generatii a modelului BMW M3?