Volkswagen a construit un Golf cu motor V10, dar nu a spus niciodata acest lucru. Pana acum cateva zile

Dezvelit publicului larg in urma cu aproape 20 de ani si disponibil, la vanzare, pana in 2010, celebrul Golf V si-a intampinat cumparatorii - de-a lungul carierei sale, intr-un numar impresionant de versiuni si configuratii. Ce este drept, printre multiplele optiuni oferite spre comercializare nu s-a regasit - din motive lesne de inteles, si un model insotit de o unitate V10, dar acest lucru nu inseamna neaparat ca o astfel de varianta de motorizare nu exista in lumea reala; ba dimpotriva, am putea spune.

Conform unor detalii anuntate, de curand, de unul dintre oficialii de rang inalt de la Volkswagen, extremul proiect al companiei din Wolfsburg gazduieste sub capota, in partea din fata a caroseriei, instalat transversal, un propulsor natural aspirat - care ar fi fost conceput special pentru a livra rotilor de pe ambele punti undeva in jurul a 500 CP, indeajuns pentru un 0 - 100 km/h intr-un timp neoficial de <5.0 secunde.

Acelasi Golf V acompaniat de un agregat V10 putea urca - sustine sursa mentionata anterior, in paragraful de mai sus, pana la 8.200 de rotatii pe minut. Din nefericire, capacitatea cilindrica, dar si transmisia caracteristica respectivului hatchback ori, la fel de important de precizat, imaginile specifice departamentului exterior / interior nu raman - pentru moment, decat un mare mister, o alta necunoscuta de proportii constand in motivul din spatele crearii extremului automobil de clasa compacta.