1Magic: Manhart Racing modifica noul BMW Seria 1 M Coupe

Pornind de la o reteta deja-consacrata, ce include ingrediente magice precum motor twin-turbo, 340 cai putere si 450 Nm, germanii de la Manhart Racing au adaugat pentru inceput un nou sistem de evacuare, unitatea de control sfarsind, de asemenea, prin a fi modificata. Desi extrem nu este chiar termenul potrivit pentru a descrie imbunatatirile efectuate la nivelul motorizarii in sase cilindri, rezultatele sunt imediat vizibile: un plus de 80 CP, un total de 420 cai putere. Exact cat dezvolta si magnificul V8 de 4.0 litri ascuns sub capota mai marelui BMW M3. Performantele? Ei bine, acest capitol lipseste momentan din lista cu informatii, insa tinem sa reamintim ca versiunea standard are nevoie de numai 4.9 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 km/h.

Noua creatie a binecunoscutei companii de tuning impresioneaza si la capitolul detalii estetice, partea laterala a coupe-ului bavarez de performanta - branduita acum cu logo-ul si denumirea celor de la Manhart Racing, oferind un bun indiciu despre modelul cu care avem de-a face. Dar, mai mult de atat, recent-lansatul BMW Seria 1 M Coupe se bucura si de prezenta unui difuzor spate din fibra de carbon, ce urmeaza a fi insotit cat de curand de o prelungire pentru spoilerul fata - realizata din acelasi material dorit de oricare posesor de masina super-sport (si nu numai).

In plus, creatia constructorului bavarez a fost inzestrata de celebra companie germana de tuning si cu o noua suspensie sport, ce coboara garda la sol cu cateva zeci de milimetri. La final, lista cu modificari exterioare este completata de noi jante, cu design in sase spite duble, ce masoara 20 inci. Dar asta nu e tot. Odata ajunsi la interior, pasagerii fata vor fi tratati cu un nou set de scaune - semnate BMW Performance, imbracate in aceeasi Alcantara prezenta si la nivelul panoului de bord, usilor sau scaunelor spate. Asa cum era de asteptat, din pachet nu lipsesc nici noile covorase, branduite cu logo-ul germanilor de la Manhart Racing.