A bagat in tuning mai mult decat a dat pe masina. Cu cat isi vinde acum bolidul de 800 CP

Chiar daca a fost lansat pe piata in urma cu mai bine de un deceniu si jumatate, primul Cadillac CTS in doua portiere a debutat oficial abia la aproape zece ani distanta de la prima aparitie in public a versiunii sedan.

Modelul CTS Coupe, caci el reprezinta subiectul principal al acestui material, a fost disponibil la vanzare inclusiv intr-o versiune de performanta V, pe care americanii au echipat-o cu un V8 de 6.2 litri si putin peste 550 CP.

Insuficient pentru proprietarul exemplarului din cazul de fata, care a mers la specialistii companiei Hennessey si - dupa aproape 105.000 de dolari investiti, a plecat acasa mai mult decat fericit, cu 250 CP in plus.

690 CP si 881 Nm numara valorile maxime masurate la roti, ceea ce inseamna ca acest Cadillac CTS-V cu doua portiere si 2011 ca an de fabricatie ar trebui sa sprinteze pana la 96 km/h in mai putin de 3.5 secunde.

Schimbarile radicale suferite de automobilul american continua la nivel de exterior, acolo unde caroseria coupe-ului cu motor V8 de 6.2 litri a primit numeroase componente realizate, cum altfel, din fibra de carbon.

Pachetul vandut de specialistii companiei Hennessey sub denumirea de HPE800 este acompaniat de un nou set de jante de la Butler Wheel & Tire, despre care proprietarul sustine ca sunt unicat si au costat 8.000 de dolari.

Acum, daca vine vorba despre nota de plata a respectivului Cadillac CTS, ei bine... exemplarul din cazul de fata vine - dupa doar 49.000 de kilometri parcursi, cu un pret de achizitie care se ridica la suma de 57.000 de dolari.