A pierdut o avere cu acest BMW M6. Nou l-a costat 300.000$, insa acum il vinde pentru o nimica toata

Sa conduci un automobil unic in lume iti trezeste senzatii dintre cele mai variate, unele de bucurie, altele de aroganta. Problema este cu nota finala de plata, care nu merita chiar de fiecare data.

Inainte sa isi lanseze propria companie producatoare de automobile, Henrik Fisker a lucrat pentru mai multe nume mari din industrie. In prezent in varsta de 54 de ani, danezul este creditat cu proiectarea stilistica a unor modele de legenda, printre care si Aston Martin DB9 sau BMW Z8.

De altfel, Fisker a cochetat la un moment dat si cu ideea de coachbuilding, astfel luand nastere inclusiv proiectul Latigo. Proiect care, dupa cum unii isi vor aminti, are la baza generatia anterioara a coupe-ului BMW M6, propulsat de un V10 cu capacitatea cilindrica de cinci litri si puterea maxima de 507 CP.

Planurile initiale cuprindeau o productie de 150 de unitati insa, din motive necunoscute, asamblarea a fost intrerupta dupa finalizarea primului exemplar. Exemplar scos zilele acestea la vanzare pe site-ul Bring a Trailer, prin intermediul unei licitatii la care pana acum s-au inscris 13 persoane.

Cea mai mare suma oferita se ridica la doar 37.750 de dolari, o nimica toata daca tinem cont de pretul original, de peste 300.000 de dolari. In plus, automobilul cu pricina nu are decat 36.773 de kilometri la bord, iar motorizarea V10 de cinci litri dezvolta 665 CP multumita imbunatatirilor radicale primite.

Lansat pe piata la mijlocul anilor 2000, proiectul Latigo a reusit sa starneasca numeroase controverse din pricina design-ului exterior. In contrast cu schimbarile majore de la nivelul caroseriei, Henrik Fisker a pastrat la minimum schimbarile interioare, noi fiind practic numai logo-urile.