A platit bani grei ca sa conduca o masina plina de rugina

Prezentat publicului larg in urma cu aproximativ doi ani, noul Land Rover Defender a reusit sa atraga numaidecat - fara prea mari probleme, atentia celor mai celebre companii de tuning ale planetei. Printre atelierele care au venit deja cu o lunga lista de modificari se numara si Carlex Design, propunerea specialistilor polonezi fiind formata dintr-un widebody si chiar o cabina retapitata complet.

Vesti bune vin si dinspre olandezii de la Heritage Customs, meniul pus la punct de faimosul designer Niels van Roij cuprinzand si cateva elemente de caroserie gata ruginite - dupa cum este si cazul prizelor de aer prezente la nivelul aripilor fata.

Pe langa aceste piese extrem de interesante - a caror finisare rezista pana la doua decenii, clientii noului Land Rover Defender vor mai putea opta si pentru un set de jante din aliaj cu diametrul de 22 de inch. Lista atractiilor principale se incheie, in cele din urma, cu o tapiterie realizata din piele maronie si ornamente din fibra de carbon pentru plansa de bord, fetele portierelor si asa mai departe.

Vestile referitoare la o posibila serie de modificari tehnice oferite de olandezii de la Heritage Customs lipsesc - cu desavarsire, din peisaj, insa cumparatorii off-roader-ului britanic au la dispozitie, inca din fabrica, si un V8 cu 525 de cai putere.