A ramas singurul hot-hatch din gama FORD. Nemtii au facut un pachet special de tuning pentru el

Nemtii de la JMS Fahrzeugteile au dezvoltat un pachet de tuning pentru Ford Focus ST. In lipsa unui viitor Focus RS, acesta ramane singurul hot hatch din gama producatorului american.

In urma cu cateva luni, oficialii Ford au aruncat bomba: Focus RS nu mai primeste o noua generatie. Motivul? Standardele de emisii impuse de Uniunea Europeana si costurile de productie mult prea mari pentru a le indeplini.

In consecinta, Focus ST ramane singurul hot hatch de la Ford, unul pe care clientii il pot comanda atat cu un motor pe benzina cat si cu unul diesel. Daca primul este un 2.3 EcoBoost cu 280 CP si 420 Nm, cel de-al doilea este un 2.0 EcoBlue cu 190 de cai putere.

Nemtii de la JMS Fahrzeugteile au luat acum un Focus ST si l-au modificat nitel. Din pachetul propus de ei face parte un difuzor de aer Rieger, sistem de evacuare Milltek cu doua terminatii, suspensie KW Variant 3 si un set de jante Barracuda cu diametrul de 19 inch.

Tunerul nu a umblat deloc sub capota asa ca performantele raman neschimbate. Un Focus ST EcoBoost ajunge la 100 de km/h in mai putin de sase secunde iar unul cu motor diesel face aceeasi repriza in 7.6 secunde.

Viteza de top este de 250, respectiv 220 de km/h pentru versiunea alimentata cu motorina.