Acesta este tuningul asteptat de toata lumea. Ce modificari a primit noul X-CLASS de la BRABUS

Camioneta nemtilor de la Mercedes a inceput sa fie tot mai prezenta in ofertele tunerilor. Dupa Carlex si Prior Design, a venit randul specialistilor Brabus sa tuneze primul pick-up premium al lumii.

Multi nu sunt de acord cu aceasta descriere, preferata de brandul din Stuttgart, iar motivul principal ar fi ca noul X-Class este construit pe arhitectura Nissan-ului Navara, cu care imparte dealtfel mai multe componente. Mai pe scurt, carcotasii spun despre acesta ca este un Navara cu "haine" si implicit pret de Mercedes.

De la cel mai mare tuner auto independent, camioneta a primit o grila fata redesenata cu logo-ul specific, lumini auxiliare cu LED pe plafon si in partea de jos a barei fata, un set de jante bi-colore cu diametrul de 20 de inch si patru iesiri cromate pentru sistemul de evacuare.

Interiorul trece acum si mai mult granitele segmentului premium. Regasim aici cateva imbunatatiri minore, insa care fac diferenta: ornamente din otel inoxidabil pentru praguri, pedale din aluminiu si mai multe optiuni de tapiterie si combinatii de culori.

Brabus propune si cateva schimbari in departamentul tehnic, care se aplica deocamdata numai versiunii X250 d. Multumita unei resoftari ECU, unitatea de 2.3 litri dezvolta acum 211 cai putere si 510 Nm cuplu intre 1.500 si 2.500 de rotatii pe minut. Asta inseamna o imbunatatire cu 21 de cai si 60 de Nm fata de versiunea stock.

In noua configuratie, acceleratia de la 0 la 100 de km/h se realizeaza in 11.5 secunde.

Partea buna este ca tunerul german lucreaza momentan la modificarea noii versiuni de top X350 d, lansata in luna martie. Aceasta ascunde sub capota un propulsor diesel V6 de 3.0 litri, capabil de 258 de cai putere si 550 Nm cuplu. Noile performante ale acestuia nu au fost inca dezvaluite.