Acum poti vana supercar-uri si cu un M3 de generatie veche. Te ajuta cei 710 cai de la G-Power

Chiar daca producatorul german a stopat productia seriei E9X in urma cu 4 ani, primul si ultimul M3 cu motor V8 din istorie ramane si azi una dintre cele mai cautate masini de performanta.

Partea buna este ca nici tunerii nu au uitat de aceasta versiune, iar cel mai bun exemplu sunt nemtii de la G-Power. Acestia tocmai au anuntat lansarea a 5 module de performanta (Stage) care iti vor transforma M3-ul intr-un adevarat rival pentru supercar-urile de ultima generatie.

Din fabrica, propulsorul de 4.0 litri dezvolta 420 de cai, insa cu Stage 1 puterea creste la 513 de cai si 500 Nm cuplu. Cel de-al doilea modul urca la 593 de cai si 570 Nm, insa iti va lua din buzunare 7.999 de euro, adica cu 2.000 mai mult decat primul.

Pentru 8.999 de euro poti avea Stage 3-ul care duce V8-ul in 621 de cai si 590 Nm cuplu, iar daca vrei mai mult atunci va trebui sa scoti mai multi bani din buzunar. Mai exact, 24.999 de euro iti va aduce Stage 4-le cu ai sai 670 de cai si 620 Nm cuplu.

Cele mai multe imbunatatiri le propune Stage 5-ul care este deasemenea si cel mai scump- 39.950 de euro. Insa dupa toate modificarile, capacitatea propulsorului va fi crescuta la 4.5 litri iar BMW-ul M3 E92 va dezvolta 710 cai putere si 650 Nm cuplu. Daca esti dispus sa dai mai mult, specialistii G-Power iti pot oferi mai multe seturi de jante, o folie speciala pentru exterior, scaune Recaro sau un rollcage pentru un plus de siguranta.