Americanii si-au facut de cap cu noul M3. BMW-ul cu cea mai urata grila din lume a primit un tuning care schimba complet aspectul partii frontale

Dezvelit publicului larg in urma cu aproape doi ani si jumatate - inca din ultima parte a lui 2020, actualul M3 a revenit de curand, chiar pe parcursul acestor zile, in lumina intensa a reflectoarelor. Explicatia: controversatul BMW a primit - recent, un nou pachet impresionant de tuning...

... care cuprinde inclusiv o grila restilizata a radiatorului - spre deliciul internetului. Purtand semnatura americanilor de la Vorsteiner, respectivul meniu continua - mai mult sau mai putin surprinzator, cu un spoiler fata redesenat, la randul sau, pentru o doza extra de agresivitate, lista atractiilor principale gazduind, de asemenea, si o capota ventilata a motorului de 3.0 litri.

Acelasi tratament prescris modelului BMW M3 G80 a mai pregatit, totodata, si o pereche de praguri laterale proeminente, plus un difuzor spate urias - condimentat cu o evacuare cvadrupla. Un eleron subtil completeaza - impreuna cu un nou set de jante, seria modificarilor exterioare.

La polul opus, interiorul a scapat complet neatins - afirmatie valabila, ce este drept, si in cazul propulsorului biturbo cu o capacitate de 2.993 de centimetri cubi, in sase cilindri, pe benzina. Care dezvolta - atunci cand paraseste linia de asamblare, un total de 480 CP in cazul variantei de baza, versiunea de top Competition oferind, in schimb, extra 30 de cai pentru o putere de 510 CP.