Atentie, Fiat 500 pe steroizi: Un Abarth de 331 CP de la Pogea Racing

O noua turbina, o noua pompa de bezina, pistoane forjate, injectoare custom, admisie si intercooler crescute in dimensiuni. In cazul in care aveai o curiozitate cu privire la acest aspect, acestea sunt - in mare - ingredientele de care ai nevoie pentru a transforma Fiat-ul 500 Abarth intr-un partener de joaca pentru Volkswagen Golf R.

Nu iti recomandam insa sa te opresti aici. Ba dimpotriva: ce-ar fi daca ai renunta si la acea bancheta spate (aproape) complet inutilizabila, iar multe dintre componentele micului hot-hatch italian le-ai inlocui cu unele mai usoare, realizate din fibra de carbon? Ar trebui sa scapi de aproximativ 71 de kilograme in cazul in care decizi sa urmezi (si) acesti pasi simpli.

Efortul va merita pe deplin, pachetul rezultat in urma combinarii plusului de putere cu minusul de greutate urmand a te propulsa de la 0 la 100 km/h in numai 5.1 secunde, pentru ca apoi sa te duca pana la 262 de kilometri pe ora. Exact cum ziceam si mai sus: de ce sa iti cumperi un Volkswagen Golf R ca toate lumea cand poti beneficia de aceleasi performante intr-un automobil cu adevarat unic?

Intr-adevar, pentru Fiat-ul 500 Abarth "modelat" de specialistii Pogea Racing va trebui sa scoti din buzunar undeva in jurul a 43.500 de euro, suma in schimbul careia vei mai primi si o suspensie sport cu amortizoare ajustabile de la KW, dar si un sistem de franare ce aduce la nivelul partii frontale o pereche de discuri perforate, pe 313 milimetri.

Mai mult de-atat, nu lipsesc din peisaj nici imbunatatirile aerodinamice, toate acele retusuri pe care le poti observa la nivelul caroseriei reusind sa se achite cu brio de misiunea de a scoate Fiat-ul 500 Abarth din marea de masini plictisitoare. Nu chiar de unele singuri, ci alaturi de jantele marca si modelul OZ Racing SUPERTURISMO GT, oferite in dimensiunea 17 (inch).