Au tunat un Golf doar pentru a-si prezenta noile jante. Cum arata acum masina germana

Industria tuning-ului s-a dezvoltat extrem de mult iar gusturile oamenilor s-au schimbat de-a lungul anilor. Daca la inceputul anilor 2000, un tuning facut ca la carte insemna un bodykit cat mai neobisnuit, o vopsea tipatoare, jante uneori odioase si fel de fel de briz-briz-uri, in ziua de azi pasionatii adopta un stil cat mai "curat" si cat mai original.

Golf-ul VI din aceste imagini a fost tunat dupa tendintele actuale, iar punctul de maxima importanta este fara indoiala setul de jante. Aceasta este si ideea, masina fiind modificata de nemtii de la Schmidt pentru a-si prezenta noile produse.

Denumite CC-Zero, acestea au specificatiile 8.5x19 si pot fi finisate in mai multe nuante, inclusiv TitanMatte (cele din poze), BlackGloss, SatinBlack, CandyRed, KawasakiGreen sau HighGloss Silver.

Decapotabila germana a mai primit o infoliere speciala, o parte frontala de Golf R, aripi evazate, praguri Rieger, o aripa spate R, un difuzor de aer si doua iesiri de 100 de milimetri pentru sistemul de evacuare. Pachetul este completat de faruri de GTI, suspensie Lowtec de tip coilover, geamuri cu tenta fumurie si un cardan mai scurt.

Compartimentul motor ramane un mister, la fel si modificarile aduse acestuia. Insa daca esti fanul unui motor puternic poti oricand sa te indrepti spre multitudinea de specialisti care de-abia asteapta sa-ti duca Golf-ul in cateva sute bune de cai. Printre cei mai cunoscuti ii regasim pe cei de la ABT, O.CT sau Oettinger.