Au vrut sa fie primii care tuneaza limuzina de lux de la Bentley. Cum arata acum noul Flying Spur

Bentley a lansat cea de-a treia generatie Flying Spur in vara anului trecut iar in luna octombrie limuzina de lux a britanicilor a intrat in productia de serie. Primele exemplare incep deja sa ajunga la viitorii proprietari, acestia avand acum la dispozitie si un pachet de tuning care sa le faca masina de cateva sute de mii de euro si mai atragatoare.

Nemtii propun o parte frontala revizuita, cu grila si prize de aer negre, splitter rosu, jante cu diametrul de 22 de inch, praguri, aripa spate discreta si o bara spate cu patru terminatii pentru sistemul de evacuare. In plus, negrul care acopera caroseria este contrastat de cateva accente rosii.

Chiar daca interiorul noului Bentley Flying Spur abunda in lux si eleganta, Mansory tot a gasit cateva lucruri care pot fi imbunatatite. Cele mai vizibile sunt, fara indoiala, ornamentele de la nivelul bordului, covorasele si volanul.

Modelul britanic vine din fabrica cu un propulsor twin-turbo W12 de 6.0 litri, care dezvolta 635 CP si 900 Nm cuplu, astfel ca poate atinge 100 de km/h in doar 3.8 secunde. Tunerul s-a jucat putin si cu unitatea ECU iar acum puterea livrata de motor a urcat la 710 CP si 1000 Nm cuplu. Cat despre repriza 0-100 km/h, aceasta se realizeaza acum in 3.6 secunde.

Odata cu aceasta noua generatie, Bentley Flying Spur s-a reinventat. Platforma este complet noua pentru acest model, motorul W12 il imparte cu Audi A8, transmisia automata cu opt trepte este imprumutata de la Porsche Panamera iar ampatamentul a crescut cu 130 de milimetri, comparativ cu vechiul model.