Banii pentru al doilea Mercedes, el i-a dat pe tuning. Acum conduce un AMG cu 1.150 Nm sub capota

Noile valori specifice sprintului de la 0 la 100 km/h, dar si vitezei de top raman, din pacate, doar un mister.

Unul dintre cele mai performante modele ale planetei, noul Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ stie cu siguranta cum sa se faca placut. Multumita unui propulsor cu opt cilindri in V, doua turbine si tehnologie mild-hybrid pe 48V, automobilul cu pricina livreaza rotilor de pe ambele punti pana la 593 CP. Astfel, acceleratia de la 0 la 100 km/h nu reprezinta decat o simpla formalitate, de 4.0 secunde.

Vestile bune nu se opresc insa aici, clientii avand la dispozitie si o varianta S, unde motorul de patru litri ofera pana la 634 CP, suficient pentru ca acelasi sprint 0 - 100 km/h sa devina realitate in 3.8 secunde.

Deloc impresionant, si-au spus specialistii unei companii germane de tuning, care au pregatit nu mai putin de cinci pachete diferite de performanta. Inclusiv unul cu 920 CP si 1.150 Nm in dreptul valorilor maxime, disponibil in schimbul sumei de 42.016 euro - cam cat costa un Mercedes C 220 d sau, daca preferi cumva versiunile animate de motorizari pe benzina, ei bine... un C 200 4MATIC.

Printre imbunatatirile destinate noilor modele AMG GLE 63 4MATIC+ si AMG GLE 63 S 4MATIC+ se mai numara si un Stage IV cu "numai" 860 CP, dar tot 1.150 Nm, vandut cu aproximativ 31.092 euro.

Cele doua automobile de performanta de la Mercedes mai pot fi echipate, evident, si cu un Stage III, un Stage II ori, daca mai era necesara o asemenea precizare, un Stage I. Oferite alaturi de o nota de plata de 16.806 euro, 2.520 de euro, respectiv 2.100 de euro, optiunile in cauza se traduc prin 800 CP si 1.040 Nm, 710 CP si 950 Nm, respectiv 680 CP si 920 Nm, potrivit companiei producatoare.

Timpul necesar realizarii acceleratiei de la 0 la 100 km/h, dar si valoarea din dreptul vitezei de top raman un mister la momentul de fata, oficialii Wheelsandmore preferand sa precizeze, in schimb, ca...

... persoanele care au achizitionat deja un AMG GLE 63 4MATIC+ sau AMG GLE 63 S 4MATIC+ mai pot opta si pentru un nou sistem de evacuare cu valve controlabile, ce poarta semnatura specialistilor Capristo. Inutil de mentionat, din peisaj nu lipsesc nici jantele din aliaj, cu un diametru cuprins intre 20 si 24 de inch, gandit probabil pentru fanii carutelor de altadata, mai in gluma, mai in serios.