Brabus indeasa 850 CP si 1.450 Nm sub capota noului Benz S63 AMG Coupe

Desi este unul dintre cele mai performante coupe-uri ale planetei, noul Mercedes S63 AMG nu pare sa fi reusit a-i impresiona si pe germanii de la Brabus. Astfel a luat nastere pachetul 850 6.0 Biturbo Coupe, care schimba complet datele problemei noastre.

Motor V8 bi-turbo de 5.5 litri. Cutie automata cu sapte rapoarte si sistem de tractiune integrala. 585 cai putere si 900 Newton-Metri. 0 - 100 km/h in 3.9 secunde si viteza maxima limitata la 250 de kilometri pe ora. Cu astfel de cifre, numere si valori tiparite in fisa cu specificatii tehnice, nici nu-i de mirare ca noul Mercedes S63 AMG Coupe ocupa un loc fruntas in topul celor mai performante modele in doua usi ale planetei.

Ce se intampla insa atunci cand... visezi la ceva mai mult de-atat? Rezolvarea intepatoarei probleme vine de la Brabus, specialistii celebrei companii de tuning din Bottrop confruntandu-se si ei recent cu o problema oarecum asemanatoare.

Raspunzand la numele de 850 6.0 Biturbo Coupe, solutia germanilor presupune o crestere a capacitatii cilindrice cu aproximativ 0.5 litri, aceasta impreuna cu revizuirea completa a sistemelor de admisie, racire si supraalimentare a motorului V8 avand ca deznodamant un total de 850 de cai putere si 1.450 de Newton-Metri - dintre care numai 1.150 Nm au fost lasati sa streseze trenul de rulare al Mercedes-ului S63 AMG Coupe.

Drept urmare, timpul necesar realizarii acceleratiei de la 0 la 100 km/h a coborat pana la 3.5 secunde, pe cand ecuatia 0 - 200 km/h isi gaseste rezolvarea dupa aproximativ 9.4 secunde. Viteza maxima? Limitata la 350 kilometri pe ora!

Asadar, specialistii celebrei companii de tuning din Bottrop nu se inseala atunci cand afirma ca noul Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe este cel mai puternic si mai rapid coupe cu tractiune integrala al planetei. Nici despre modificarile aduse departamentului aerodinamic nu ne putem plange, elementele realizate din fibra de carbon conferindu-i un plus de personalitate exteriorului - impreuna cu jantele forjate si suspensia mai joasa, bineinteles.

Referitor la lista cu imbunatatiri interioare, nu vom spune decat urmatoarele: in cazul in care combinatia de negru si aramiu nu este pe placul tau, poti veni oricand cu propria viziune pentru personalizarea Mercedes-ului S63 AMG Coupe din garaj.