Cand calca acceleratia da turometrul peste cap. N-ai zice ca acest Gallardo are 1.007 cai sub capota

Constructorul italian de automobile lansa in 2003 o sportiva usoara, rapida si cu un motor V10 extrem de galagios pozitionat central. Ne referim desigur la Gallardo, botezat asa dupa o rasa faimoasa de tauri.

Sapte ani mai tarziu, Lamborghini a prezentat o versiune ceva mai agresiva si mult mai usoara decat cea standard, pe care a botezat-o Superleggera. Masina cantarea doar 1.340 de kilograme, iar propulsorul V10 de 5.2 litri dezvolta 570 de cai putere si 540 Nm cuplu. Repriza 0-100 de km/h dura 3,4 secunde iar viteza maxima era de 325 de km/h.

Chiar daca Gallardo a fost inlocuit in 2014 cu Huracan-ul, inca mai sunt pasionati care sa se bucure de sunetul si de placerile pe care le ofera un supercar cu vechime. Spre exemplu, proprietarul acestui Gallardo Superleggera, surprins de fotografii amatori pe strazile din Frankfurt.

Si mai impresionat este faptul ca in ciuda aparentelor, acesta nu este un Lamborghini stock. Nici pe departe. Acest exemplar a trecut pe la specialistii Rothe Motorsport, un atelier de tuning din Germania care au turboalimentat motorul de 5.2 litri si i-au pus soferului la dispozitie doua configuratii de putere, sau Stage-uri daca vrei.

Atunci cand cel de la volan selecteaza Stage 1, puterea creste instant la 913 cai putere si 900 Nm cuplu. In cel mai tare setup, masina dispune de 1.007 cai si un cuplu impresionant chiar si pentru supercar-urile zilelor noastre de 1.050 Nm.

Noile performante sunt necunoscute, insa ne bucuram sa vedem ca o masina care face cu siguranta ravagii pe pista de drag este (sau cel putin pare) atat de docila in traficul de zi cu zi. In plus, nici nu arata atat de extrema pe cat este.

Sursa foto: autogespot