Ce decapotabila a primit interior rosu ca focul si 850 de cai putere sub capota

Asa cum era de asteptat, tunerul Brabus va fi prezent la Salonul Auto de la Geneva, acolo unde printre cele mai recente pachete de tuning dezvoltate de specialistii germani se va regasi si cel supranumit 850.

Acesta nu este neaparat nou, insa in cea mai recenta reieratie este bazat pe Mercedes-ul AMG S63 Cabriolet, si a fost redenumit 850 6.0 Biturbo Cabrio. Pe langa o seama de imbunatatiri estetice, sportiva germana a primit mai multe modificari tehnice despre care vom vorbi putin mai incolo.

In primul rand, exteriorul masinii a fost impodobit cu mai multe accesorii din fibra de carbon, cu nuanta neagra specifica Brabus, si un set de jante in aceeasi culoare. Desi cu o masina neagra nu prea poti da gres, se mai gasesc cativa care sa nu fie de acord cu aceasta afirmatie. Ei bine, pentru cei care vor o pata de culoare, tunerul a imbracat habitaclul in piele neagra si rosie.

Cele mai importante modificari se regasesc sub capota, acolo capacitatea de 5.5 litri a motorului V8 cu care vine S63-ul din fabrica a fost crescuta la 5.9 litri. Propulsorul a primit mai multe piese forjate (ax cu came, pistoane si biele), turbine noi, filtre de aer din fibra de carbon, sistem de evacuare din otel cu clapete, si nu in ultimul rand izolatie termina realizata din aur.

Puterea a crescut la 850 de cai putere si 1.450 Nm cuplu, iar tractiunea integrala si transmisia automata cu 7 rapoarte fac Brabus-ul 850 6.0 Biturbo Cabrio sa accelereze de la 0 la 100 de km/h in doar 3.5 secunde, si sa atinga o viteza maxima de 350 de km/h.