Cea mai noua masina de la Brabus e nebunie curata: are 800 de cai sub capota si garda la sol de aproape jumatate de metru!

Seria vestilor bune continua cu nenumaratele elemente exterioare din fibra de carbon, cu punti pe portale si - totodata, un interior capabil sa faca invidioasa inclusiv o limuzina de lux.

Prezentata publicului larg acum mai bine de patru ani, cea mai noua generatie a legendarei masini oferite de Mercedes sub numele de G-Class se vinde - mai mult sau mai putin surprinzator, in nenumarate versiuni si configuratii. Printre optiunile puse, zilele acestea, la dispozitia persoanelor cu dare de mana nu se regaseste insa si o varianta dotata cu bena.

Nu una care sa poata fi achizitionata fara prea mari batai de cap, direct din reteaua de dealeri a marcii cu sediul in Stuttgart, consumatorii de drumetii in locuri greu de ajuns, cunoscute sau nu, avand totusi posibilitatea de a cumpara o astfel de creatie - multumita specialistilor de la Brabus, evident.

Botezata 800 XLP Superblack si construita pe arhitectura actualului Mercedes-AMG G 63, respectiva masina vine cu o lungime de 5.31 metri - la care se adauga o garda la sol de aproximativ 488 de milimetri, potrivit primelor informatii si detalii oficiale. Totodata, din peisaj nu lipsesc nici suspensia pe aer, puntile pe portale sau jantele forjate cu anvelope 325/55 R22.

Lista atractiilor principale cuprinde - cel putin la nivelul departamentului exterior, si o lunga lista cu elemente realizate din fibra de carbon, in timp ce interiorul dispune si de tapiterie din piele de calitate superioara, de pedale din aluminiu sau volan cu parte inferioara plata si padele pentru cutie.

Disponibila in schimbul unei sume de aproape 726.260 de euro, versiunea cu bena a noului Mercedes-AMG G 63 se mai poate lauda si cu o varianta serios modificata - de 800 de cai si 1.000 de Newton-Metri, a celebrului motor V8 de patru litri. Asa se face ca, cu pedala de acceleratie la podea, sprintul 0 - 100 kilometri pe ora dureaza 4.8 secunde, dupa cate se pare.