Chiar nu-i pasa ca performantele au de suferit. El vrea sa conduca un Nissan GT-R care fura toate privirile

Nissan-ul GT-R continua sa faca valva chiar si acum, la 11 ani de la debut. Motivul este relativ simplu: ai o masina sport la pret accesibil, in comparatie cu supercarurile moderne, cu tractiune integrala, motor V6 twin-turbo, peste 550 de cai putere si o manevrabilitate de invidiat.

Bine, performantele au trecut pe locul secund in cazul masinii din imagini pentru ca proprietarul a decis sa puna mai mult accentul pe partea estetica.

Pentru a iesi cat mai tare in evidenta, omul nostru a optat pentru o nuanta exterioara mov, un bodykit Rocket Bunny Pandem, suspensie pe perne de aer care lipeste pur si simplu sportiva japoneza de asfalt si un set de jante forjate ADV.1 cu diametrul de 21 de inch.

Acestea sunt din gama ADV5.0 CS si pot fi comandate in diverse culori, finisaje si dimensiuni care variaza intre 18 si 22 de inch. Din pacate, pretul nu este publicat pe site-ul brand-ului american, dar cu siguranta costa cateva mii de dolari bune.

Cat despre masina in sine, vorbim de un model 2018, ceea ce inseamna ca motorul V6 de 3.8 litri twin-turbo livreaza ambelor punti 572 de cai putere la 6.800 de rotatii pe minut si 633 Nm cuplu intre 3.300 si 5.800 rpm. Desi irelevant pentru exemplarul din imagini, un GT-R obisnuit in aceasta configuratie atinge 100 de km/h in 3.3 secunde si are o viteza maxima de 315 km/h.