Cu BMW-ul M4 de la Alpha-N Performance poti sa uiti complet de versiunea GTS

BMW-ul M4 GTS este o masina perfecta pentru circuit, dar care poate fi folosita si pentru treburi mai normale, asa cum am vazut in cea mai recenta reclama. Insa, singura problema este ca toate exemplarele au fost vandute deja, asa ca cei care inca spera la un M4 GTS nou pot sa achizitioneze o versiune M4 standard si sa o dea pe mana celor de la Alpha-N Performance.

Desigur, nu va fi un GTS pur-sange, insa va fi mai rapid si mai puternic decat acesta. De aceasta se va ocupa noul pachet de tuning al tunerului german, care propune intai de toate o resoftare a propulsorului de 3.0 litri bi-turbo. Pentru a putea tine pasul cu cei 560 de cai putere, softul transmisiei automate a fost inlocuit cu cel al GTS-ului.

Tot de la acest zeu al circuitelor a fost imprumutat si diferentialul dar si setarile sistemului de control al tractiunii. A urmat o noua suspensie ajustabila Ohlins si un set de jante de 20 de inch O.Z Racing.

Pentru un plus de aerodinamicitate si o greutate mai scazuta, nemtii de la Alpha-N au instalat o capota din fibra de carbon, cu prize de aer pentru o mai buna racire a motorului si franelor, dar si o aripa spate din acelasi material usor, care sa ofere o apasare buna la sol.

Desi nu avem niciun cadru cu interiorul, tunerul sustine ca aici au fost montate doar doua scaune usoare, de tip scoica, furnizate de cei de la Recaro. Pretul intregului pachet ramane inca necunoscut.

BMW-ul M4 tunat de cei de la Alpha-N Performance nu este doar foarte puternic si ci extrem de rapid. Cel putin asta demonstreaza cele 7 minute si 20 de secunde cat i-au trebuit sa parcurga cei 20,8 kilometri ai legendarului circuit Nurburgring Nordschleife. Ca o comparatie, potrivit bavarezilor, M4-le GTS a facut aceeasi distanta in...7 minute si 28 de secunde.