Daca vrei sa te dai mare si tare pe Dorobanti, asta e masina pe care trebuie sa o cumperi. Are 738 de cai sub capota si-un exterior condimentat cu numeroase elemente realizate din carbon forjat

Seria vestilor bune continua - mai mult sau mai putin surprinzator, de la caz la caz, cu scaune sport si alte detalii interioare imbracate intr-o piele fina, de culoare portocalie. La care se adauga multiple insertii sub forma de carouri - pentru o doza extra de opulenta, evident.

Iese numaidecat in evidenta prin caroseria finisata intr-o nuanta deschisa de gri, lista atractiilor exterioare continuand cu un numar important de piese realizate din carbon forjat, inclusiv capota ventilata a motorului, prelungirile proeminente de la nivelul spoilerelor sau eleronul subtil destinat portbagajului bucurandu-se de acest tratament. Dupa cum reiese din primele imagini si fotografii date publicitatii.

Creatia exclusivistului atelier german de tuning Mansory, urmatorul Continental GT se mai poate lauda si cu un interior imbracat intr-o piele fina, cu accente sub forma de carouri, cu scaune sport. Odata ajunsi in cabina, pasagerii vor mai descoperi, ca in cazul oricarui Bentley, ce este drept, si instrumente de bord digitale, climatizare cu reglare automata, instalatie audio de inalta fidelitate etc.

Respectivul meniu culmineaza cu unitatea de sub capota, impresionantul coupe cu doua portiere bucurandu-se de serviciile unui benzinar cu 12 cilindri, doua turbine si o capacitate de 6.0 litri - modificat pentru a livra ambelor o putere de pana la 738 CP. Prin urmare, problema sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora ar trebui sa-si gaseasca rezolvarea, cu acceleratia la podea, in aproximativ 3.3 secunde.