De-afara zici ca-i original, dar inauntru se schimba totul. Muscle car-ul din '92 are un design retro la exterior si interiorul unei masini fabricate acum doi ani

Sub capota, propulsia este asigurata de un motor cu opt cilindri in V si o capacitate uriasa - de 5.7 litri.

Arata - cu cateva mici exceptii, ca oricare alt Camaro de generatie a treia, insa acest exemplar asamblat de americanii de la Chevrolet in 1992 este, totodata, extrem de diferit, comparativ cu celelalte modele prezente pe strazi. Explicatia?

Pe langa noile jante din aliaj de la Forgiato - insotite de unele accente contrastante, finisate in nuanta aurului roz, respectivul model cu o caroserie in doua portiere se mai poate lauda si cu un interior bleu.

Imprumutat de la un Corvette construit de americanii de la Chevrolet cu doi ani in urma, aceasta isi intampina soferul si pasagerii alaturi de scaune atent sculptate. Si doua display-uri uriase, folosite pentru afisarea tuturor informatiilor.

Un alt element principal de atractie consta in motorizarea de sub capota - o unitate cu opt cilindri in V si capacitatea de 5.7 litri - pe benzina, proiectata special pentru a livra persoanei de la volan circa 345 CP.