De-afara zici ca-i originala, dar inauntru se schimba totul. Noua masina are un design retro la exterior, scaune incalzite si Apple CarPlay la interior

Sub capota, clientii vor avea de ales intre doua motorizari pe benzina, ambele aspirate si cu (cate) opt cilindri in V: una de patru litri si 220 de cai, cealalta de 4.6 litri si 270 de cai.

O compania din Marea Britanie pe nume Kingsley Cars ofera un pachet de "tuning" extrem de interesant pentru vechiul Range Rover Classic. Botezat mai mult sau mai putin sugestiv ULEZ Reborn, respectivul tratament debuteaza cu o restaurare ca la carte, insa vestile bune nu se sfarsesc aici.

Ba din contra: lista atractiilor principale continua cu o noua suspensie, cu un sistem de franare radical imbunatatit, cu o transmisie automata de la ZF si un set de jante forjate, potrivit primelor informatii si detalii.

Disponibila la preturi (incepand) de la 125.000 de lire sterline, aceeasi reteta oferita de Kingsley Cars sub denumirea de ULEZ Reborn cuprinde inclusiv o lista cu dotari si tehnologii moderne precum faruri cu LED si instalatie de spalare incorporata, dar si senzori de parcare. Ori camera pentru marsarier.

Totodata, vechiul Range Rover Classic a mai primit si un sistem audio cu puterea de 700 W, compania din Marea Britanie propunand si o unitate Sony cu display tactil si compatibilitate Apple CarPlay, aparent.

Lista ingredientelor ce compun respectiva reteta este formata, printre altele, si din lumini ambientale, din incarcare wireless a telefonului mobil, din geamuri, oglinzi si servodirectie electrice. Sub capota, clientii au de ales intre doua V8-uri aspirate, pe benzina: un 4.0 de 220 de cai si un 4.6 de 270 de cai.