De-afara zici ca-i originala, dar sub capota se schimba totul. Masina din 1992 are un design clasic la exterior, insa e pusa in miscare de un motor cu KERS, similar monoposturilor din Formula 1

Se remarca numaidecat prin formele simple, dar atragatoare ale caroseriei cu doar doua portiere in echipate, finisata intr-o nuanta superba de turcoaz, asemanatoare apelor din Maldive, insa nici insertiile de lemn care inconjoara extremitatile cabinei nu vor trece complet neobservate. Ba dimpotriva - am putea spune.

Creatia specialistilor de la Garage Italia, urmatoarea Alfa Romeo Spider beneficiaza - mai mult sau mai putin surprinzator, si de o tapiterie din piele de culoare rosie, de la Poltrona Frau. Plus instalatie audio de inalta fidelitate de la Sonus faber, conform unui comunicat de presa.

Impresionanta reteta continua cu sistemul KERS proaspat aparut in peisaj - care se ocupa cu recuperarea energiei rezultate in urma franarii, stocarea intr-o baterie de tip litiu-ion si transformarea sa intr-un boost temporar pentru motorul instalat sub capota. Un I4 cu capacitatea de doi litri si undeva in jurul a 122 CP.

Din pacate, detaliile cu privire la costurile dezvoltarii respectivului proiect - precum si informatiilor referitoare la posibilitatea lansarii unei versiuni de serie raman doar un mare mister. Si, evident, numai o necunoscuta de proportii, daca mai era cumva necesara o astfel de precizare.