Frankfurt Motor Show 2011: Noul Brabus Rocket 800 este cel mai rapid sedan din lume!

Germanii de la Brabus s-au pus pe construit supersedanuri inca de acum aproximativ 15 ani, anul 1996 gazduind debutul impresionantului E V12 - un automobil capabil sa-si plimbe pasagerii cu pana la 330 km/h! Trendul a continuat, iar in 2003 modelul E V12 Biturbo avea sa atinga nu mai putin de 350.2 km/h. Trei ani mai tarziu, in 2006, infricosatorul Brabus Rocket - creatie bazata pe coupe-ul cu patru usi Mercedes CLS, devenea cea mai rapida masina din lume dupa ce reusea sa accelereze pana la 365.7 km/h. Din fericire, misiunea companiei din Bottrop nu s-a incheiat chiar in acel moment, ci a continuat cu ultima generatie a supersedanului E V12 care impingea recordul de viteza catre 370 km/h.

Editia cu numarul 64 a Salonului Auto de la Frankfurt a adus cu sine debutul unui nou capitol pentru povestea de succes botezata Brabus Rocket. Adoptand la capatul denumirii indicativul 800, ultima creatie a tunerului german are la baza cea de-a doua generatie a popularului Mercedes CLS. Sub capota, motorul BRABUS 800 V12 Biturbo produce nu mai putin de 800 cai putere si un cuplu urias de 1.420 Nm - cel din urma fiind insa limitat la valoarea 'modesta' de 1.100 Nm.

Ajutat de o transmisie in sapte trepte - o premiera pentru compania din Bottrop, extremul Rocket 800 are nevoie de doar 3.7 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 km/h. Cei 200 km/h vin dupa numai 9.8 secunde, in timp ce acceleratia de la 0 la 300 km/h se realizeaza in aproximativ 23.8 secunde! Viteza maxima? Ei bine, cei de la Brabus afirma ca a lor impresionanta creatie poate depasi cu usurinta bariera celor 370 km/h, detaliu ce transforma noul Rocket 800 in cel mai rapid sedan street-legal din lume.

Asadar, acestea fiind spuse, restul detaliilor par mai putin interesante. Tinem totusi sa precizam ca extremul Rocket 800 se bucura si de prezenta unui nou body kit, compus din numeroase elemente dezvoltate special pentru a-si aduce aportul la capitolul aerodinamica. Mai exact, un nou spoiler dotat cu prize uriase de aer si LED-uri pozitionate vertical si-a facut aparitia in partea din fata, spatele remarcandu-se acum printr-un spoiler redesenat, difuzor de aer din fibra de carbon si eleron pentru portbagaj.

Lista cu imbunatatiri nu se opreste aici, ci continua cu noile praguri laterale, aripile fata modificate si sistemul de evacuare ce numara patru tobe de esapament. Mai mult de atat, jantele standard au fost inlocuite cu unele forjate pe 19 inci, acompaniate de pneuri de inalta performanta. La final, meniul este completat de sistemul de franare si suspensia modificate pentru a livra un maximum de performante. De asemenea, nici macar interiorul nu a scapat neatins, viitorii pasageri urmand a fi serviti cu insertii de piele, accente de alcantara si ornamente realizate din piano black.

Fiind cel mai rapid sedan din lume - afirmatie facuta de germanii de la Brabus, extremul Rocket 800 are si un pret pe masura: de la 429.000 euro.