Honda Tuning: Honda S2000 Twin-Turbo. Si o cireada de cai s-a nascut!

Proprietarul acestui S2000 a lasat pe mana tunerilor americani de la Epic Tuning aceasta masina si le-a zis: vreau altceva. Prin urmare, iata ca acestia s-au conformat si au montat repejor doua turbine. Mai precis, Garett GT28RS, montate pe galeria de evacuare facuta custom. Si pentru ca nu s-a mai vazut un astfel de motor, cam totu ce e pe sub capota este facut special. Si galeria de admisie, tubulatura traseului turbo, injectoarele sunt de 880 cm3, iar intercoolerul dublu este montat intr-o pozitie ciudata. Dar bine ca a fost loc!

Electronica masinii este gestionata de un computer AMS EMS, programabil. Puterea originala a masinii a fost aproape dublata, acum fiind de 475 cp masurati la roata, din cei 240 cp originali ai masinii. Cu siguranta, americanii de la Epic Tuning au schimbat si componentele interne ale motorului, biele, pistoane, arcuri de supapa, etc.

Masina produce puterea de 475 cp cu o presiune de numai 1 bar, iar daca aceasta creste la 1.5, puterea va sari de 530 de cp. Nu-i rau pentru o masina cu tractiune spate, nu? O dovada de tuning motor de calitate, o lucrare curata si foarte precisa, ce produce o putere moderata - sunt mai multe S2000 de aproape 1000 de cp cu o singura turbina. Insa proprietarul a dorit o putere rezonabila, pastrand astfel fiabilitatea masinii, dar si functionalitatea, fara sa o transforme intr-o masina de drag racing.

Pentru mai multe detalii, vizitati galeria foto completa cu Honda S2000.