1. 4Tuning
  2. Tuning
  3. Masini Tunate

I se mai spune si S3500. Uite ce se ascunde sub capota acestei Honde in trei culori

I se mai spune si S3500. Uite ce se ascunde sub capota acestei Honde in trei culori
  • Urmatoarea Honda S3500 ascunde sub capota un motor de 3.5 litri
  • Propulsorul in cauza provine de la un NSX si a fost modificat
  • Numeroase schimbari regasim si la nivelul departamentului vizual
Distribuie pe Facebook

O recunosti imediat dupa caroseria in trei culori si eleronul masiv de la nivelul capotei portbagajului. Dar acestea nu sunt singurele modificari prin care aceasta Honda... S3500 iese in evidenta.

Unul dintre cele mai apreciate automobile sport din istoria companiei Honda, modelul S2000 a reusit sa impresioneze o lume intreaga cu benzinarul sau de doi litri si (pana la) 250 de cai putere.

Benzinar aspirat pe care anumite companii de tuning au indraznit de-a lungul timpului fie sa il supraalimenteze cu una sau doua turbine, fie sa il inlocuiasca in cazuri extreme.

Cu un caz de forta majora avem de-a face si in aceasta poveste, al carei personaj principal il reprezinta un exemplar iesit din mainile specialistilor ECU Performance acum aproximativ doi ani.

Honda S3500

Honda S3500

Exemplar ce impresioneaza in special prin motorul C32B imprumutat de la supercarul NSX si echipat ulterior cu diverse bunatati, printre care si o capacitate de 3.5 litri.

Asa se face ca personajul principal al acestei povestiri este alintat de cele mai multe ori cu Honda S3500, denumire in spatele careia se ascunde inclusiv o putere maxima de 450 CP.

O putere maxima de 450 CP si un cuplu de 400 Nm, livrate exclusiv puntii spate prin intermediul unei cutii secventiale de la Dranth, respectiv un ambreiaj marca Tilton.

Momentan, nu exista niciun soi de informatie oficiala despre capacitatile acestui exemplar in materie de 0 - 100 km/h si viteza de top, modelul japonez preferand sa ne serveasca alte detalii.

Detalii precum prelungirea proeminenta atasata spoilerului fata sau difuzorul, respectiv eleronul masiv din dotarea partii posterioare, ce promit sa tina daroseria lipita de asfalt.

Distribuie pe Facebook
Vezi toate pozele (11) Poze Honda S3500
Honda S3500 Honda S3500 Honda S3500 Honda S3500 Honda S3500 Honda S3500 Honda S3500 Honda S3500 Honda S3500 Honda S3500
Adaugă comentariu
Anunț GRATUIT
Nu mai coboara geamurile: probleme cu... PieseAuto.ro Nu mai coboara geamurile: probleme cu macaraua de geam si rezolvarea lor Importanta farurilor pentru masina ta PieseAuto.ro Importanta farurilor pentru masina ta FOTO Incendiu puternic lângă... StiriPeSurse.ro FOTO Incendiu puternic lângă Mănăstirea Voroneț din Suceava. Există riscul ca focul să se extindă
mai multe
Honda tuning honda honda s2000 tuning honda s2000 tuning s2000 s3500 honda s3500 s2000
Publicat în categoria: Masini Tunate DATA PUBLICĂRII: 9 Mai 2017
Cel mai controversat model de la Mercedes a primit un facelift major. Noua versiune se lauda cu un design redesenat la nivelul partii frontale si bancheta spate care se inclina pentru un plus de confort
Green Cars 26 Aprilie Cel mai controversat model de la Mercedes a primit un facelift major. Noua versiune se lauda cu un design redesenat la nivelul partii frontale si bancheta spate care se inclina pentru un plus de confort

Sub capota, propulsia este asigurata, in continuare, de un sistem 100% electric. Cu unul ori doua motoare in dotare.... citește articolul >

Noua masina de la Subaru te face sa uiti complet de cele nemtesti. Are motor turbo de 260 CP si ecran de 11.6 inch. Japonezii au publicat acum primele informatii si detalii oficiale cu privire la nota de plata Noua masina de la Subaru te face sa uiti complet de cele nemtesti. Are motor turbo de 260 CP si ecran de 11.6 inch. Japonezii au publicat acum primele informatii si detalii oficiale cu privire la nota de plata Primul SUV cu propulsie electrica de la Porsche a debutat oficial. Noul Porsche Macan accelereaza de la 0 la 100 km/h mai repede decat un 911 GT3 si costa de aproape doua ori mai mult decat o Tesla Model Y. Cat costa in Romania Primul SUV cu propulsie electrica de la Porsche a debutat oficial. Noul Porsche Macan accelereaza de la 0 la 100 km/h mai repede decat un 911 GT3 si costa de aproape doua ori mai mult decat o Tesla Model Y. Cat costa in Romania Trei masini la mana a doua care costa mai putin decat o Dacia noua, dar ofera mai multe. Doar anunturi din Romania Trei masini la mana a doua care costa mai putin decat o Dacia noua, dar ofera mai multe. Doar anunturi din Romania Costa cu peste 1.000 de euro mai putin decat cea mai ieftina Dacia Duster, insa ofera de aproape trei ori mai multa putere. In plus, vine cu afisaj pe parbriz, scaune incalzite si sistem de tractiune integrala Costa cu peste 1.000 de euro mai putin decat cea mai ieftina Dacia Duster, insa ofera de aproape trei ori mai multa putere. In plus, vine cu afisaj pe parbriz, scaune incalzite si sistem de tractiune integrala Romania este o tara de poveste. Trei locuri de vis pe care sa le vizitezi in minivacanta de 1 Mai si Paste Romania este o tara de poveste. Trei locuri de vis pe care sa le vizitezi in minivacanta de 1 Mai si Paste Acesta este noul Ioniq 6 N! Super coupe-ul cu patru usi si 650 de cai putere de la Hyundai a fost suprins complet necamuflat Acesta este noul Ioniq 6 N! Super coupe-ul cu patru usi si 650 de cai putere de la Hyundai a fost suprins complet necamuflat Cea mai noua masina de la Honda e diferita de tot ce ofera japonezii acum, pe piata. E asamblata pe aceeasi platforma cu noul Hummer si dispune de jante pe 21 de inch, scaune ventilate, boxe de inalta fidelitate. Galerie foto completa Cea mai noua masina de la Honda e diferita de tot ce ofera japonezii acum, pe piata. E asamblata pe aceeasi platforma cu noul Hummer si dispune de jante pe 21 de inch, scaune ventilate, boxe de inalta fidelitate. Galerie foto completa Uita de Mercedes A35 AMG! Audi dezvaluie oficial noul S3 cu motor de Golf R 20 Years si tractiune integrala ca pe RS3 Uita de Mercedes A35 AMG! Audi dezvaluie oficial noul S3 cu motor de Golf R 20 Years si tractiune integrala ca pe RS3 Noua masina de la Maserati e nebunie curata: are 830 CP si 1.350 Nm sub capota! Noua masina de la Maserati e nebunie curata: are 830 CP si 1.350 Nm sub capota!
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil