Japonezii au terminat de tunat BMW-ul cu cea mai urata grila din lume

Cea de-a doua jumatate a lunii februarie marcheaza debutul unui nou proiect de la 3D Design, celebrul atelier de tuning cu sediul in Yokohama anuntand - la inceputul acestei saptamani, lansarea propriei variante a bavarezului i4. Privita de la exterior spre interior, respectiva versiune se remarca numaidecat prin prelungirile subtile - din fibra de carbon confectionate, prezente la nivelul spoilerului fata, al pragurilor laterale si, mai mult ori mai putin surprinzator, de la caz la caz, difuzorului spate, cu precizarea ca nici jantele forjate, in cinci spite, nu vor trece intocmai neobservate.

Numarul de magie continua, important de adaugat, cu un eleron pentru hayon, din fibra de carbon, la randul lui sculptat, si o suspensie mai joasa cu 15 milimetri - alte detalii demne de enumerat cuprinzand inclusiv pedale realizate din aluminiu. Dupa era de asteptat, grupul motopropulsor a scapat complet neatins, astfel ca posesorii electricei de dimensiuni medii - cu o lungime de aproximativ 4.783 milimetri si, de asemenea, cu un ampatament de circa 2.856 de milimetri, vor fi nevoiti sa traiasca, ca pana acum, alaturi de 286, 340 sau 544 de cai putere, in functie de modelul ales: eDrive35 Gran Coupe, eDrive40 Gran Coupe, M50 Gran Coupe.