Masina care le da peste nas celor care credeau motorul diesel mort. Nemtii au publicat acum primele fotografii si informatii oficiale

Lansata pe piata acum mai bine de patru ani si trecuta recent, chiar la inceputul lui 2022, printr-un facelift major, cea mai recenta generatie a celebrului BMW Seria 3 se vinde - zilele acestea, in nenumarate variante si configuratii. Printre multiplele optiuni pe care bavarezii le pun, in prezent, la dispozitia clientilor se regaseste, mai mult ori mai putin surprinzator, si o versiune comercializata sub indicativul M340d xDrive, respectivul autoturism intampinandu-si cumparatorii alaturi de o unitate de 3.0 litri si undeva in jurul a 340 de cai putere, pe motorina.

Disponibila la preturi incepand de la aproximativ 73.900 de euro, sportiva in cauza pluseaza cu o transmisie automata in opt rapoarte si, oarecum inutil de mentionat, un sistem inteligent de tractiune integrala, reteta specifica departamentului tehnic culminand - prin urmare, cu un timp de numai 4.6 secunde pentru clasica proba 0 - 100 km/h, acul vitezometrului avand sa isi continue ulterior incursiunea, fara niciun fel de emotie sau problema, pana la o viteza de top limitata electronic la pragul de 250 de kilometri pe ora, dupa cate se precizeaza in cadrul brosurii oficiale.

Aceeasi impresionanta savoare - al carei consum mediu de carburant este de doar 5.9 litri la 100 km, reprezinta si subiectul principal al materialului nostru, aroma cu pricina facand, de curand, o vizita nemtilor de la Manhart Performance. Redenumit MH3 400d, spectaculosul automobil de clasa medie se bucura, mai nou, de un total de 380 CP, lista atractiilor principale cuprinzand inclusiv diferite componente - atat interioare, cat si exterioare, realizate din fibra de carbon, o evacuare condimentata cu valve controlabile, arcuri care coboara garda la sol etc.