Masina cu motor de 2.0 litri si 390 CP. Compania producatoare a publicat acum primele imagini si detalii oficiale

Prezentata publicului larg acum mai bine de doi ani, prima generatie a masinii pe care Mercedes o vinde sub numele de GLB este oferita in numeroase versiuni si configuratii. Printre optiunile puse zilele acestea la dispozitia clientilor se regaseste si o varianta de performanta AMG GLB 35 4Matic, acompaniata de un motor turbo cu patru cilindri in linie si capacitatea de doi litri, cu aproximativ 306 CP pe ambele punti.

Disponibila si pe piata din Romania, la preturi incepand de la circa 58.840 de euro, respectiva reteta cuprinde inclusiv o transmisie automata in opt rapoarte, cu dublu ambreiaj, de unde si timpul de doar 5.2 secunde necesar rezolvarii ecuatiei 0 - 100 de kilometri pe ora, daca mai trebuia cumva precizat.

Aceeasi varianta de performanta AMG GLB 35 4Matic este, de asemenea, si vedeta randurilor urmatoare, versiunea cu motor turbo de doi litri si undeva in jurul a 306 CP primind, de curand, un nou pachet de tuning. Purtand semnatura specialistilor VATH Automobiltechnik GmbH, tratamentul cu pricina se traduce printr-o crestere a puterii maxime pana la pragul de 390 CP, dupa cum spuneam si anterior, printre altele.

Valoarea atribuita sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora nu reprezinta decat un mister insa, cu pedala acceleratie, sprintul in cauza ar trebuie sa devina realitate in mai putin de 5.0 secunde, mai ales datorita sistemului de tractiune integrala cu vectorizare a cuplului trecut pe lista cu dotari standard.

Seria vestilor bune continua cu jantele forjate pe 21 de inch, incaltate cu anvelope Pilot Sport 4 din gama Michelin si oferite clientilor variantei Mercedes AMG GLB 35 4Matic alaturi de o suspensie coilover capabila sa coboare garda la sol cu pana la 35 de milimetri. Aceeasi versiune de performanta a primei generatii a masinii pe care Mercedes o vinde sub numele de GLB se mai bucura si de o folie cu finisare mata.