Masina cu motor de 4.4 litri si 730 CP. Compania producatoare a publicat acum primele imagini si detalii oficiale

Prezentata publicului larg acum mai bine de doi ani, actuala generatie a gamei cunoscute sub numele de BMW X6 se vinde zilele acestea in nenumarate versiuni si configuratii. Printre optiunile puse la dispozitia clientilor se regaseste si o varianta de performanta X6 M Competition, pusa in miscare de un V8 cu capacitatea de 4.4 litri.

Despre masina cu motor de 4.4 litri si 625 CP, capabila sa rezolve eterna problema a sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora, cu pedala de acceleratie la podea, in 3.8 secunde este vorba, de altfel, si in cazul de fata.

Trecuta, de curand, prin mainile specialistilor de la Manhart Performance, de unde a primit o noua unitate de control, plus un sistem de evacuare cu valve controlabile si patru iesiri, a cate 100 de milimetri fiecare, aceasta vine acum cu aproximativ 730 CP pe ambele punti. Dar si cu un sunet memorabil, daca mai era nevoie cumva de mentionat.

Valoarea specifica sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora nu reprezinta decat un mister insa, cu pedala de acceleratie la podea, provocarea respectiva ar trebui sa devina realitate, de ce nu, in circa 3.5 secunde.

Lista atractiilor principale se incheie, intr-un final, cu un set de jante din aliaj pe 22 de inch. Oferit proprietarilor noului BMW X6 M Competition alaturi de o suspensie mai joasa cu 30 de milimetri, multumita unui set de arcuri de la marca H&R, si o gama completa de elemente interioare si exterioare realizate, evident, din carbon forjat.