Multa lume ii reproseaza ca a stricat un Rolls de 300.000 de euro. Lui nu-i pasa si se mandreste cu masina lui

Personalizarea unei masini nu este un lucru imposibil, iar partea frumoasa este ca nu ai nevoie de un model foarte scump pentru a-i lasa pe toti cu gura cascata. Ei bine, lucrurile se complica putin atunci cand ai de-a face cu un supercar sau o masina de lux, spre exemplu un Rolls-Royce.

De ce spunem asta? Pentru ca in momentul in care dai sute de mii de euro pe o masina, teoretic nu mai trebuie sa ii faci nimic. Ti-ai ales ce culoare ai vrut pentru caroserie sau pentru tapiterie, ai optat pentru cate optionale ai vrut sau chiar ai apelat la una dintre diviziile brand-urilor care iti permite sa-ti personalizezi masina pana in cel mai mic detaliu.

Englezii de la Rolls-Royce au unul dintre cele mai bine puse la punct programe de acest fel, insa pentru Manabu Goto nu a fost de ajuns. Pentru cei care nu il cunosc (inclusiv noi), Goto este un japonez, impatimit al masinilor scumpe, cu o colectie impresionanta in garaj.

Printre exemplarele cu care poate fi vazut pe strazile din Tokyo se regaseste si acest Dawn finisat intr-o nuanta de alb care iese imediat in evidenta. Dupa ce treci de aceasta, dai de un bodykit Wald (nu este chiar cea mai buna alegere) si de jantele enorme, cu diametrul de 24 de inch, semnate de specialistii Forgiato.

Pentru ca tuning-ul sa fie complet, omul nostru a optat si pentru o suspensie pe perne de aer. Unitatea de propulsie este intacta, astfel ca vorbim de acelasi motor V12 de 6,6 litri, capabil de 563 de cai putere si 780 Nm cuplu.

Desi cantareste putin peste 2,5 tone, Rolls-Royce-ul Dawn atinge 100 de kilometri pe ora in doar 5 secunde si are o viteza maxima limitata electronic la 250 de km/h.