Muscle-car american cu condimente europene: 807 cai putere si 950 Nm cuplu

Pe langa faptul ca este cea mai vanduta masina sport din Europa, Ford-ul Mustang pare sa fie si pe placul tunerilor de pe Batranul Continent. Astfel, printre Mercedes-uri, BMW-uri, Audi-uri si cate si mai cate, acestia isi fac uneori timp si pentru unul dintre cele mai celebre muscle-car-uri din istorie.

De aceasta data, Mustang-ul a primit tratamentul nemtilor de la Schropp Tuning, iar dincolo de elementele aerodinamice evidente, de jante si de grafica tipatoare de la exterior, modelul american ascunde cateva bunatati care pot fi greu trecute cu vederea. Toate modificarile sunt destinate propulsorului de 5.0 litri V8, si implica doua setari.

Prima este botezata SF600 si ofera un supercharger si o resoftare a calculatorului central, care sa duca puterea in 600 de cai putere. Daca nu esti impresionat, atunci urmatoarele randuri iti vor capta cu siguranta atentia.

Cea de-a doua setare, SF600R, implica mai multe imbunatatiri aduse unitatii V8, printre care un bloc Coyote, pistoane de competitie, biele si vilbrochen de inalta performanta, un sistem de evacuare cu iesiri de 76 de milimetri si catalizatoare sport HJS 200, dar si o pompa de combustibil cu debit marit.

Toate acestea se traduc prin 807 cai putere si 950 Nm cuplu, transmisi puntii spate cu ajutorul unui cardan si al unui diferential nou. Pachetul propus de Scholler este completat de o suspensie coilover KW V3.

O alternativa buna sunt englezii de la Sutton Bespoke, care si-au prezentat proiectul in 20 aprilie cu ocazia Salonului Top Marques de la Monaco. Acestea propun un aspect mult mai agresiv la exterior, iar acelasi propulsor de 5.0 litri V8 a fost dus in 800 de cai putere. Toate acestea insa vin pentru un pret destul de piperat: 77.500 de euro, inclusiv masina, desigur.