Nemtii n-au putut sa-i vanda una, asa ca si-a construit-o singur

Principalul punct de atractie? Motorul de sub capota, evident.

Lansat pe piata in urma cu mai bine de 17 ani si disponibil - aparent, pana in 2013, vechiul Seria 3 E9x a fost comercializat de BMW intr-un numar nelimitat de versiuni si configuratii. Printre optiunile puse de nemti la dispozitia clientilor s-a regasit si o varianta de top M3 GTS, careia fanii de peste Ocean ii simt si acum lipsa.

Din fericire pentru americanii care nu au de gand sa isi cumpere bilete de avion, sa zboare pana in Europa si sa caute cu disperare - ca in zicala cu acul in carul cu fan, unul dintre cele doar 150 de exemplare asamblate si vandute exclusiv pe Batranul Continent, un dealer din Woodbridge, Canada are solutia salvatoare.

Construit acum circa 11 ani - in cursul lui 2011, urmatorul BMW M3 a fost modificat pentru a se apropia cat mai mult de legendarul GTS, printre imbunatatirile primite de respectivul E92 aflandu-se (si) un kit de crestere a capacitatii cilindrice dezvoltat de CarBahn. Drept urmare, V8-ul de sub capota masoara, mai nou, 4.6 litri.

Valorile caracteristice puterii si cuplului maxim nu reprezinta - la momentul actual, decat un mare mister si o necunoscuta de proportii, anuntul de vanzare precizand, in schimb, ca unele upgrade-uri au primit si transmisia automata in sapte rapoarte, cu dublu ambreiaj, suspensia sau franele, important de mentionat.

In plan vizual, impresionantul BMW M3 E92 ofera - pe langa nuanta Fire Orange de la nivelul caroseriei, o prelungire frontala proeminenta, jante de culoare neagra si eleron posterior de dimensiuni generoase asemanatoare cu cele instalate de nemti pe versiunea GTS. De varianta cu motor de 4.4 litri aminteste si interiorul.

Acompaniat de un pret de 133.000 de dolari, impresionantul exemplar beneficiaza - mai exact, de scaune fata de la Recaro, cu un suport lateral marit si o tapiterie din material textil de culoare neagra, de centuri de tip ham, cu prindere in sase puncte, ce poarta semnatura Schroth, de un roll cage in locul banchetei spate.