Nemtii si-au facut de cap, nu gluma. Motorul V8 dezvolta acum 940 de cai si 1.278 Nm

In plus, timpul necesar realizarii acceleratiei de la 0 la 100 de kilometri pe ora a scazut cu aproape o secunda.

Fanii proiectelor extreme de tuning au la dispozitie, incepand de astazi, o noua optiune, nemtii de la Posaidon anuntand lansarea unui pachet de imbunatatiri cu 940 CP si 1.278 Nm pentru cel mai recent Mercedes G63 AMG din istoria planetei. Automobil care, daca mai era cumva nevoie de o astfel de precizare, ofera in standard un motor V8 cu doua turbine, de patru litri si "doar" 585 de cai putere.

Meniul cu pricina continua cu un timp de numai 3.6 secunde necesar realizarii acceleratiei de la 0 la 100 de kilometri pe ora, o imbunatatire majora comparativ cu performanta versiunii standard: 4.5 secunde.

Alte detalii includ o viteza maxima de 240 km/h, cu 40 de kilometri pe ora mai mare decat cea a unui Mercedes G63 AMG echipat cu pachetul AMG Driver disponibil in mod optional, contracost. In acest mod se explica, de asemenea, si aparitia noului sistem de franare cu discuri carbon-ceramice care masoara pana la 16.5 inch.

Pachetul pregatit de nemtii de la Posaidon se incheie cu noua capota ventilata din fibra de carbon, ce ajuta la racirea motorului V8.