Nu-l mai incanta nicio masina noua si nu e greu sa-ti dai seama de ce. Conduce zi de zi un BMW M3 E36 complet modificat

In timp ce unii alearga dupa sportivele de ultima generatie, Carlos prefera aparitiile clasice, precum al sau BMW M3 E36 din 1996, pe care il conduce in viata de zi cu zi. Automobilul bavarez de inalta performanta nu mai arata insa de mult timp ca la momentul fabricarii sale, ci a primit de-a lungul anilor numeroase imbunatatiri tehnice si tehnice.

Cel mai interesant tuning este cel operat in compartimentul motor, acolo unde propulsorul cu sase cilindri in linie lucreaza acum alaturi de un sistem de supraalimentare pe baza de compresor mecanic. Nu exista niciun fel de informatie cu privire herghelia de sub capota insa, oricare ar fi aceasta, puterea maxima ajunge la puntea spate prin intermediul unei cutii manuale cu cinci rapoarte.

Apoi putem aduce in discutie jantele BBS pe 18 inch, care atrag numaidecat atentia curiosilor. Nu este nici pe departe singura modificare de la nivel exterior, lista cu bunatati continuand cu o caroserie de culoare mov, echipata la randul ei cu diverse accesorii speciale - precum prelungirea proeminenta atasata spoilerului fata sau eleronul posterior supradimensionat.

De cealalta parte, interiorul imprumuta volanul versiunii europene si ofera un plafon decorat cu alcantara. Asemeni barelor de rigidizare, pedalele din aluminiu poarta semnatura companiei Dinan. Intr-un final, o suspensie de tip coilover de la Ground Control incheie perfect toata munca depusa la exemplarul cu elice alb-albastra pe capota.