O masina ca asta nu ar trebui sa existe. BMW-ul M3 are motor 2JZ si se vinde acum cu o suma fabuloasa

BMW-ul M3 E46 si celebrul motor 2JZ ocupa un loc important in inima oricarui pasionat auto. Masina este considerata a fi cel mai frumos M3 construit vreodata, iar propulsorul este cunoscut in special pentru rezistenta de care a dat dovada chiar si atunci cand puterea a fost crescuta la aproape si chiar peste 1.000 de cai putere.

Dar te-ai gandit vreodata cum ar arata o combinatie intre cele doua? Adica un M3 E46 cu un motor 2JZ sub capota? Ai fi dispus sa cumperi o asemenea masina? Daca raspunsul este afirmativ, atunci randurile de mai jos sunt numai bune pentru tine.

Dupa lungi cautari, un britanic a cumparat in 2014 un BMW M3 E46 Cabrio din 2004. Dupa trei ani a decis ca masina lui are nevoie de o schimbare astfel ca a inlocuit propulsorul de 3.2 litri aspirat natural de sub capota (celebrul S54B32) cu un motor 2JZ GTE cu o singura turbina. "Transplantul" a fost realizat intr-un atelier specializat iar exteriorul nu a suferit nicio modificare care sa tradeze aceasta transformare.

Dar imbunatatirile primite de acest M3 nu se termina aici: suporti de motor noi, ambreiaj care rezista la 800 de cai, intercooler si radiator Mishimoto, pompa de benzina cu debit marit, pompa de ulei de Toyota, evacuare Supersprint, admisie Japspeed, turbina uriasa Borgwarner, injectoare mai mari; toate acestea fac ca puterea livrata puntii spate sa fie de 570 de cai si 768 Nm cuplu.

In total, actualul proprietar sustine ca a investit in masina peste 35.000 de lire sterline si ca, normal, detine toate facturile si istoria service. Masina este finisata in nuanta Silver Grey cu piele Cinnamon la interior, iar jantele sunt originale de M3 CSL.

Asa cum spuneam, acest BMW M3 Cabrio din 2004 este acum de vanzare, iar cel care l-a construit este dispus sa renunte la el pentru...24.995 de lire sterline. Aproximativ 28.600 de euro daca te intrebai. Merita? Nu merita? Tu ce zici?