Parerile celor din jur chiar n-au contat. Si-a tunat Ferrari-ul cum a vrut si este mandru de ce-a iesit

Majoritatea celor care isi achizitioneaza un Ferrari prefera sa-l mentina cat mai stock posibil, asta si pentru ca odata ce dai cateva sute de mii de euro pe o masina te astepti sa fie perfecta. Iar un Ferrari este, mai ales un 488 GTB. Insa nu si acest proprietar.

El a apelat la americanii de la Misha Designs care i-au transformat bijuteria pe patru roti intr-o masina de curse veritabila. Atelierul de tuning a dezvoltat 20 de astfel de pachete inspirate din extremul FXX K Evo, pe care le-a lansat oficial in cadrul show-ului SEMA.

Desigur, toate noile elemente aerodinamice sunt fabricate din fibra de carbon, astfel ca nu cresc prea mult masa totala a masinii. Caroseria a fost infoliata in nuanta Lime Green cu finisaj satinat, iar elementele de care vorbeam mai devreme nu au fost acoperite, tocmai pentru ca fibra de carbon sa ramana expusa.

Daca partea frontala o mai treci cumva cu vederea, nu acelasi lucru se poate spune despre cea dorsala. De aici se observa cel mai bine ca latimea masinii a crescut in total cu 15 centimetri si iti sar in ochi difuzorul de aer imens si aripa fixa supradimensionata. Pachetul exterior este completat de un set de jante Savini, incaltate cu anvelope Toyo.

Unitatea de propulsie a ramas nemodificata, astfel ca sub capota avem acelasi motor V8 twin-turbo de 3.9 litri, capabil de 670 de cai putere la 8.000 de rotatii pe minut si 760 Nm cuplu. Acceleratia de la 0 la 100 de km/h se realizeaza in doar 3 secunde iar acul vitezometrului se opreste in dreptul valorii de 330 km/h.