Porsche-le modificat de TopCar este o oda adusa fibrei de carbon si cailor putere

Fibra de carbon a devenit extrem de folosita in ultimii ani in industria auto, de la mici elemente aerodinamice pana la sasiuri sau chiar panouri de caroserie. Motivul este simplu: fibra de carbon este mult mai usoara decat aluminiul spre exemplu, si in acelasi timp este foarte rezistenta.

Insa ce faci cand nu te multumesti cu atat, si vrei sa imbraci intreaga masina in acest material "minune". Probabil asta au avut in gand si rusii de la TopCar atunci cand au proiectat pachetul de tuning dezvoltat special pentru Porsche-ul 911 Turbo S. Procesul de recarosare nu este unul simplu, mai ales daca vorbim despre fibra de carbon, de aceea nu vor exista decat trei exemplare.

Sportiva germana a mai primit un sistem de evacuare Capristo pentru un sunet si performante superioare, un set de jante de 21 de inch ADV.1, un interior complet refacut si cateva modificari aduse propulsorului Boxer, twin-turbo de 3.8 litri. In cazul versiunii Turbo S, acesta dezvolta din fabrica 580 de cai putere, insa dupa aceste modificari puterea a crescut simtitor la 650 de cai putere.

Lista de preturi nu a fost publicata, insa avand in vedere ca nici masina nu este deloc ieftina, nu putem presupune decat ca sumele urca lejer la peste 50.000 de euro.

Daca insa nu te regasesti printre cei 3 norocosi care isi vor putea achizitiona acest pachet, poti oricand opta pentru modificarile propuse de cei de la TechArt. Acestia au prezentat cateva pachete interesante cu ocazia Salonului Auto de la Geneva, acolo unde au adus printre altele si proiectul denumit GTstreetR Cabriolet, bazat pe modelul 911 Cabrio. Pe langa un body-kit aerodinamic care il face sa iasa si mai mult in evidenta, propulsorul Boxer a fost dus in 720 de cai putere. Asadar, alternative sunt.