Poti sa-ti iei gandul de la S-Class sau Seria 7. De un LEXUS LS care sa arate asa ai nevoie

Majoritatea celor care isi cauta o limuzina din gama premium se opresc la BMW Seria 7, Mercedes-Benz S-Class sau Audi A8. Nu voi explica aici de ce, pentru ca motivele sunt mai mult decat cunoscute si nu au de-a face cu faptul ca sunt singurele "modele misto de pe piata".

Aici ma voi concentra pe cei care prefera altceva, spre exemplu un Lexus LS. Niponii au lansat cea mai noua generatie anul trecut si au incercat sa mearga pe o grila supradimensionata in fata si mai ales pe asa-numitele linii organice, atat la exterior cat si la interior. Si le-a iesit de minune pentru ca noul LS arata incredibil de bine.

Sunt putine moduri in care l-ai putea face sa arate mai bine, iar montarea unui set de jante aftermarket este cu siguranta unul dintre ele. Americanii de la Vossen au mai multe modele in oferta insa cele din imaginile alaturate prind foarte bine limuzina japoneza.

Botezate HF-2, jantele costa 499 de dolari bucata si pot fi comandate in doua nuante standard (Brushed Gloss Black sau Tinted Matte Gunmetal) si nu mai putin de 9 culori optionale: Gloss Black, Gloss Gold, Textured Bronze, Satin Black, Satin Silver, Anthracite, Satin Bronze, Gloss Silver si desigur, Matt Black.

Bine, se potrivesc pentru ca si masina in sine este finisata intr-o nuanta de negru, cu geamuri spate cu tenta fumurie. Asadar, avem o tema "black on black" care da bine pe aproape orice masina.

In Romania, noul Lexus LS este disponibil intr-o singura varianta, si anume LS500h. Asta inseamna ca sub capota avem o configuratie hibrid, cu propulsor V6 pe benzina de 3.5 litri, capabil sa accelereze pana la 100 de km/h in 5.5 secunde. Nu lipseste tractiunea integrala si transmisia automata CVT.

Clientii pot opta pentru sase niveluri de echipare iar preturile incep de la 95.950 de euro pentru versiunea Executive si pot ajunge pana la 144.900 de euro pentru echiparea de top President Crystal.