Puterea nu e totul - Trabant vs. BMW M3 E30 pe circuit

Dar oare cum poate sa tina piept o masinuta de doar 80 cp si schimbator la volan unui BMW M3 E30 care are peste 200 cp? Ei bine, Trabantul are numai 585 de kg si are un atuu considerabil: distanta de franare. Se pare ca acestei masini usoare ii trebuie numai 25 de metri ca sa opreasca de la 100 km/h. Si aici si castiga, pe franare! Cu alte cuvinte, pe un circuit, putere nu este totul. Niste frane bune te ajuta sa castigi o cursa, chiar daca alti concurenti au putere la motor mult mai mare ca tine. Iar greutatea scazuta este un alt atuu pe care il are acest Trabi.

Drept dovada, in acest film de pe circuitul Hockenheim din Germania, un Trabant amarat, cu sunetul sau specific, tine piept unui M3 cu brio. Cu ceva mai multa putere ar fi recuperat si handicapul pe care il are in linie dreapta, zona in care este depasit de alte masini. Insa in viraje, Trabantul franeaza ultimul si recupereaza.

Puterea nu e totul - Trabant vs. BMW M3 E30 pe circuit