SCION tC by AA Autoworks

MOTOR: GREDDY
Motorul masinii dezvolta 300 CP si un cuplu maxim de 380 Nm. A fost dotat cu un kit de admisie Trust, GReddy turbo manifold, sistem de evacuare Custom Flowmaster si fuel pump Walbro 255lph. De tuningul motorului s-a ocupat in mare masura GReddy: sistem de management al motorului e-Manage, turbo 18G w/internal wastegate si intercooler. Au urmat un blow-off valve HKS SQV, AEM battery tie down si ambreiaj heavy-duty TRD.

SASIU/SUSPENSII: TRD
La suspensii au lucrat cei de la TRD: TRD dampers, rear anti-sway bar, front strut tower brace. Arcurile sunt Tein & Tech.

JANTE/SISTEM DE FRANARE: ROTORA, MONARCH, TOYO
Sistemul de franare Rotora are rolul de a tempera puterea Scion-ului, iar jantele Monarch de 19 inci sunt incaltate in cauciucuri Toyo Proxes 4 (295/30 19 fata, 265/30 19 spate).

EXTERIOR: AA AUTOWORKS, AIT K1 WIDEBODY, APR
La AA Autoworks, masina a fost vopsita in purple candy si a primit o serie de decaluri. Kitul exterior AIT K1 si capota din fibra de carbon cu priza de aer intregesc designul agresiv. Pentru o mai buna stabilitate si in sprijinul aspectului s-a apelat la un eleron Rotora GT din fibra de carbon.

INTERIOR: SPARCO, MOMO, NRG
Daca vezi un exterior care-ti place, te astepti si speri sa spui acelasi lucru si despre interior. Scion tC are scaune Sparco Sprint 5, centuri de siguranta Sparco in trei puncte, volan Momo Corse, cap schimbator de viteze Momo, NRG Innovations short hub, NRG Innovations quick release si ceasuri indicatoare Autometer.

COLDER THAN ICE: ABSOLUTE USA, PIONEER, XBOX

Segmentul electronic a fost bifat discret: amplificator Absolute USA, boxe fata Pioneer (3-way), doua subwoofere Absolute USA de 12 inci care "scot" 1200 watti, doua monitoare LCD Absolute USA si o consola Xbox.