SEMA 2011: Scion iQ promoveaza tuningul extrem

Pentru inceput, avem acest Scion iQ Pit Boss by Cartel care este, fara doar si poate, una dintre cele mai 'demente' creatii pe care le-ai vazut pana acum.

Asa cum o sugereaza in mare parte si denumirea sa, minusculul hatchback a fost transformat intr-un paddock mobil, bucurandu-se la interior nu doar de spatiu de depozitare pentru ustensilele necesare schimbarii anvelopelor, ci si de un loc special pentru gazduirea a doua cauciucuri.

De asemenea, proiectul celor de la Cartel, ce are la baza micul Scion iQ, impresioneaza si prin sistemul audio extrem de performant, jantele de dimensiuni mai mult decat generoase si, bineinteles, prin lipsa plafonului.

Al doilea pe lista, noul Tatsu iQ-MR reprezinta viziunea unei masini de curse. Mai exact, in cazul de fata, motorul in patru cilindri a fost mutat din partea frontala in spatele banchetei, rezultand astfel primul Scion iQ din lume ce se poate mandri cu un propulsor montat central.

Mai mult de atat, tractiunea fata a fost inlocuita cu una spate, interiorul a fost complet indepartat, iar exteriorul inzestrat cu un wide-body kit mai agresiv ca niciodata. Asa cum era de asteptat, pilotul este gazduit de un scaun racing Sparco si protejat de un roll cage de-a dreptul impresionant.