Si-a comandat cel mai luxos SUV BMW, dar interiorul nu a fost pe placul lui. Bulgarii de la Vilner i-au venit in ajutor

Din dorinta de a avea un SUV de mari dimensiuni in gama, care sa concureze cu Mercedes-Benz GLS si, de ce nu, cu Cadillac Escalade, bavarezii de la BMW au lansat la final de 2018 modelul X7.

Nava amiral din categoria SUV-urilor BMW s-a ridicat la nivelul asteptarilor atunci cand am testat-o si noi, in versiunea X7 40i, fara indoiala cea mai apreciata parte fiind interiorul. Aici se pune accentul pe lux, dar mai ales, pe confortul celor 6 sau 7 pasageri pe care poate sa-i transporte.

Majoritatea suprafetelor sunt acoperite cu materiale premium iar calitatea finisajelor este exceptionala. Proprietarul exemplarului din aceste imagini nu a fost atat de impresionat de habitaclul SUV-ului bavarez, asa ca a apelat la bulgarii de la Vilner pentru cateva imbunatatiri.

Pasagerii din spate au primit si ei perne pentru tetiere iar acum nu mai exista absolut nicio suprafata care sa nu fie imbracata in piele sau Alcantara. Tot in habitaclu regasim centuri de siguranta albastre, model diamantat si logo-ul modelului inserat pe ici pe colo.

Vecinii de la sud de Dunare si-au pus amprenta si pe exteriorul BMW-ului X7. Modificarile sunt insa mai putine si mai discrete si includ un detaliu maro la nivelul jantelor cu diametrul de 21 de inch si logo-ul X7 imprimat pe stopuri.

Spre deosebire de masina testata de noi, care a fost echipata cu un propulsor pe benzina, in cazul de fata vorbim despre un motor diesel de 3.0 litri. Mai exact despre singurul agregat diesel cu patru turbine din industrie, care dezvolta 400 de cai putere si 760 Nm cuplu.

In ciuda gabaritului, suta de kilometri pe ora este atinsa in 5.4 secunde iar viteza de top este limitata electronic la 250 de km/h.