Si-a luat GT-R, asa ca vrea sa scape de Ford. Masina americana are motor V8 si tractiune spate

A fost fabricat in urma cu mai bine de un deceniu, in cursul anului 2004, dar acest detaliu nu il opreste pe proprietarul urmatorului Ford Focus de prima generatie sa ceara 14.000 de dolari pe automobilul american.

Daca aruncam insa o privire asupra a ceea ce primeste cumparatorul, suma devine brusc una mica: de exemplu, in cazul de fata, propulsia este asigurata de o motorizare turbo cu opt cilindri in V, de 5.3 litri si 700 CP.

Motorul de provenienta General Motors lucreaza alaturi de o cutie automata de tip TH400, in cazul in care te intrebai, putea maxima fiind livrata exclusiv... puntii spate imprumutate de la un Mustang de generatie mai veche.

Nu exista niciun fel de informatie oficiala cu privire la performantele de care este capabil acest Ford Focus ZX3 scos la vanzare in orasul Kansas din Missouri (SUA), drept pentru care nu putem decat sa ne inchipuim.

In sprijinul nostru vine si afirmatia potrivit careia automobilul american cantareste mai putin de 1.1 tone, ceea ce inseamna ca raportul putere / greutate este mai impresionant in cazul de fata decat ce ofera un Bugatti Veyron.

Pe plan estetic, noile jante din aliaj cu design in cinci spite reprezinta singura modificare de la nivel exterior, in timp ce lista cu imbunatatiri interioare pare sa se limiteze la prima vedere la roll-cage-ul de curse.

O suspensie ajustabila pune capat pachetului primit de cumparator, iar daca revenim la primul paragraf al acestui material... ei bine, suma de 14.000 de dolari ceruta pe respectivul Ford Focus din 2004 nu mai pare atat de mare.