Spatele acestui Ferrari a fost refacut in totalitate. Cum arata unicul 612 Scaglietti Shooting Break

612 Scaglietti a fost primul Ferrari construit dupa anii 2000, care sa puna utilitatea pe primul loc. Cu un motor V12 sub capota, modelul italian putea gazdui pana la patru pasageri si venea cu un spatiu generos chiar si pentru cei care ocupau locurile din spate. In plus, portbagajul era destul de incapator.

Intre anii 2004 si 2011, Ferrari a produs circa 3.000 de exemplare. Masina din aceste imagini a parasit linia de asamblare a uzinei de la Maranello in 2005 si recent a fost transformata intr-un Shooting Break de Vandenbrink Design, compania olandeza specializata pe asemenea lucrari.

Pentru asta, partea dorsala a fost complet modificata, a fost instalat un hayon complet functional, plafonul este usor plonjat iar montantul C a crescut vizibil in dimensiuni. In tot acest timp, habitaclul a ramas aproape intact, zona portbagajului fiind singura care a suferit cateva modificari.

Deasemenea, motorul V12 de 5.7 litri a ramas neatins. Cel de la volan are in continuare la dispozitie 540 de cai putere si 588 Nm cuplu, valori suficiente pentru un sprint de la 0 la 100 de km/h in fix patru secunde si o viteza maxima de 320 km/h.

Olandezii de la Vandenbrink Design cer 300.000 de euro pe unicul Ferrari 612 Scaglietti Shooting Break si sustin ca vor mai construi si altele exact la fel "exclusiv pentru vizionari". Fiecare va fi construit, desigur, la comanda si va fi echipat cu diferite dotari specifice unor activitati precum "motorsport sau sporturi ecvestre."

Pana atunci insa, Ferrari-ul 612 Scaglietti Shooting Break poate fi admirat in cadrul evenimentului Classic Youngtimers Consultancy din Uden (Olanda).