Tunerul ABT a avut grija ca Volkswagen-ul Touareg sa elimine rapid concurenta cu puterea uriasa a V8-ului

Cei de la ABT s-au gandit sa le ofere celor care cauta un SUV rapid, diesel, mai multe optiuni decat cele care sunt acum pe piata. Ne referim aici, spre exemplu, la BMW-ul X5M50d sau la noul Audi SQ7, care sunt niste masini extraordinare, dar greu accesibile majoritatii clientilor.

Acestia si-au indreptat atentia spre SUV-ul celor de la Volkswagen, dotat cu motorul diesel, V8, de 4.2 litri. Pe langa faptul ca acest propulsor este o baza buna de plecare, il ajuta si transmisia automata cu 8 rapoarte ZF, ca impreuna sa formeze un pachet imbatabil.

In configuratie standard, V8-ul dezvolta 340 de cai putere si 800 de Nm, dar dupa putina munca din partea celor de la ABT, acesta a fost impins acum la 385 de cai si 880 Nm cuplu.

Dupa cum spuneam la inceput, modificarile exterioare sunt minore, si includ, printre altele, o grila noua si un set de jante de 22 de inchi ABT.

Pe langa toate acestea, Volkswagen-ul Touareg a primit si un sistem Level Control al pernelor de aer, care poate cobora masina cu pana la 40 de milimetri in fata si cu pana la 30 de milimetri pe puntea spate.